桥式起重机主梁、端梁连接新型式
一种新型的桥式起重机主梁、端梁搭接型式:桥式起重机主梁端部搁置于端梁上,用螺栓连接。桥式起重机桥架为四梁结构,既便于储存又便于运输,安装简便,安全可靠,是一种较优的连接型式。通过对关键部位的受力分析,结果表明此结构型式具有可行性,可推广使用。
德玛力格（济南）起重设备有限公司桥式起重机主梁、端梁连接新型式的提出目前国内的中小吨位桥式起重机主、端梁连接多采用平接型式,即主梁的腹板在端梁处断开,主梁上下翼缘板同梁。
本公司可加工定做各种型号起重机主梁、起重机端梁，也可根据客户要求或国标要求。变速装置20-30分米，电机可选配0.4-4.5kw普通电机或软启动电机，也可选用szw三合一变速箱。欢迎来电咨询王经理（工程师）
1起重机轨道
KBK起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。
方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成.
起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8种。常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。标准轨长度有12150m和25100m2种规格。轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5～12m。轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。
现场安装方式
德玛力格组合式起重机提供一种桁架式轨道设计，在现场安装时有效减少了吊点数量，每个支撑中心的距离长可达9米；柔性梁系统则根据不同的起重量，每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点，增加了现场安装的难度和时间，对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。
单主梁的跨度限制
德玛力格组合式起重机主梁的大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。
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